在廣東省廣州市南沙龍穴島東側的舢舨洲孤島上,矗立著一座有百年歷史的五層白色燈塔。每當夜幕降臨,燈塔為夜航的船只指明方向,被譽為“珠江口上的夜明珠”。來自交通運輸部南海航海保障中心廣州航標處的黃燦明,是這座燈塔的守護人。
黃燦明。廣東省文明辦供圖
一盞燈的緣分
黃燦明踏實,能吃苦,加上從小跟著父親黃振威接觸燈浮標,對航標很熟悉。1988年,24歲的他接過父親的班,如愿當上深圳蛇口港的一名航標工。
初入行時,工作辛苦、危險,很長時間不能回一趟家,加上進出特區的繁瑣,一度讓黃燦明有了放棄的念頭。一個慣常的臺風夜,一艘萬噸大船等待進港,導標卻被風雨拍打滅了。黃燦明本來一個人去,妻子郭麗珍放心不下,硬是要跟著。夫妻倆登上一艘小船出發了。在水邊長大的妻子成了他黑夜中的最佳拍檔。夫妻幾番努力,終于,導標復光,大船順利抵港。
是家人的陪伴,特別是想到同為航標工的父親、祖父,他們的執著與堅守,讓黃燦明義無反顧地堅持了下來。
黃燦明年輕時守塔工作照。廣東省文明辦供圖
兩個人的世界
1999年,黃燦明被調到舢舨洲。對過往珠江口的船只而言,舢舨洲燈塔是一座永不沉沒的航標?!皩τ谶h方的客船,看到這個燈塔意味著遠航的結束,對于外出的漁船,意味著到家了?!秉S燦明說。
上島不到幾個月,一起守島的人先后調離,只剩黃燦明一人。早些年孤島生活條件艱苦,沒有淡水,他只能接雨水喝:“看見下雨,就趕緊把屋里的桶盆都拿出去接水?!睄u上電力資源緊張,僅能保障燈塔正常點亮,守塔的人甚至需要依賴蠟燭來維持日常的照明需求。
為了支持黃燦明的工作,妻子郭麗珍跟著上了島。常年的潮濕風吹,讓這對50多歲的中年夫婦顯得比同齡人蒼老,皮膚也格外黝黑。20多年過去,何處是家已變得模糊?!皪u是第一個家?!秉S燦明說,現在即便是偶爾出門,心里也還惦記著這座島、這盞燈?!翱偸且螂娫拞柶拮訜羲袥]有事,才能安心?!?/p>
在黃燦明的精心養護下,燈塔設施潔凈如新。廣東省文明辦供圖
幾代人的傳承
舢舨洲島西側和龍穴島隔水相望,黃燦明用20多年的堅守,見證著石頭、灘涂變身造船廠,珠江兩岸燈火日漸繁榮。隨著新技術的應用,越來越多的燈塔實現了無人值守。在整個南海航海保障中心,設有70座燈塔,其中只有5座尚需有人值守。
59歲的黃燦明,在這個小島上度過了8000多個日夜,即將退休。令人欣慰的是,兒子黃登科也主動選擇了航標工這個職業。2007年,黃登科通過廣州航標處招考,成為黃家第四代航標工。巧的是,他職業生涯的起點,正是父親黃燦明加入航標工的第一站——深圳蛇口。
黃燦明在烈日下工作。廣東省文明辦供圖
在黃燦明的心中有一個想法,就是希望自己退休后,兒子能來舢板洲守這座燈塔,他也會選擇繼續留在島上當當幫手。當提起為什么要繼承父親的職業時,黃登科不好意思地說,艱苦的生活條件和工作環境是一般人難以想象的,但在父親身上,他看到了對燈塔的“忠誠”。
2023年第四季度
黃燦明入選“中國好人榜”